1 8

TITICI

אופני גראבל TITICI RELLI

אופני גראבל TITICI RELLI

43,850 ₪
43,850 ₪
מחיר מיוחד אזל

אופני גרבל TITICI RELLI משלבים בין ביצועים מתקדמים לנוחות מקסימלית, עם שילדה קלת משקל וטכנולוגיה ייחודית לספיגת זעזועים. אידיאלי לרכיבה על כל סוגי השבילים, עם עיצוב מרהיב ואיכות בנייה איטלקית.

תיאור המוצר

אופני ה-TITICI RELLI הם התשובה המושלמת לרוכבי גרבל המחפשים שילוב בין ביצועים גבוהים לנוחות ללא פשרות. עם שילדת קרבון קלת משקל בעיצוב ייחודי, ה-RELLI מצוידים בטכנולוגיית PAT (Plate Absorber Technology) הבלעדית של TITICI, המעניקה שליטה מדויקת ושיכוך זעזועים מצוין, ומאפשרת לרוכבים חוויית רכיבה חלקה גם בתנאים קשים.

האופניים כוללים מערכת הילוכים מתקדמת המותאמת לרכיבת גרבל, בלמי דיסק הידראוליים לעצירה בטוחה ומערכת גלגלים קלת משקל המותאמת לכל סוגי השבילים. העיצוב האיטלקי המדוקדק, עם תשומת לב לפרטים הקטנים, מבטיחים גם מראה יוקרתי וגם ביצועים מהשורה הראשונה.

  • אחריות מוצר לשנתיים
  • יבואן רשמי ובלעדי
  • משלוחים מהירים
לכל הפרטים

השאירו פרטים להתחלת תהליך

יש לכם שאלה? יש לנו את התשובה

שאלות נפוצות

מה היתרון המרכזי של אופני ה-TITICI RELLI על פני אופני גרבל אחרים?

היתרון המרכזי של אופני ה-TITICI RELLI הוא שילוב הטכנולוגיה הייחודית של TITICI לשיכוך זעזועים (PAT) עם שילדת קרבון קלת משקל. טכנולוגיה זו מפחיתה רעידות ומספקת נוחות משופרת ברכיבה על שבילים קשים, מבלי לפגוע בביצועי האופניים ובשליטה. בנוסף, העיצוב האיטלקי היוקרתי ותשומת הלב לפרטים מבדילים את הדגם הזה מהמתחרים בשוק.

אילו סוגי מערכות הנעה מתאימות לאופני ה-TITICI RELLI?

אופני ה-TITICI RELLI תומכים במערכות הנעה מתקדמות כגון Di2, eTap, AXS, EPS וכן מערכות מכניות. האופניים מתוכננים לשימוש בטבעת שרשרת בודדת (Mono chainring), מה שמקל על תחזוקה ומפשט את מערכת ההילוכים תוך שמירה על ביצועים מצוינים בכל תנאי השטח.

מהו גודל הצמיג המקסימלי שניתן להתקין על אופני ה-TITICI RELLI?

אופני ה-TITICI RELLI מתאימים להתקנת צמיגים בגודל מקסימלי של 700×45 או 650bx50. התאמה זו מאפשרת לרוכבים להתאים את האופניים לתנאי השטח השונים ולבחור בצמיגים רחבים יותר לרכיבות טכניות או בתנאים קשים, תוך שמירה על יציבות ונוחות ברכיבה.

טכנולוגיית P.A.T.

הטופ טיוב כולל את טכנולוגיית P.A.T. הפטנטית, שמפחיתה רעידות בעד 18% יותר מצינור סטנדרטי, וזאת מבלי להתפשר על הקשיחות הסיבובית של האופניים.

עיצוב מחודש

בהשוואה לדגם F-GR02, החלק האחורי של ה-RELLI עוצב מחדש לחלוטין. חיבור ה-seat stays נמוך יותר (ב-30 מילימטרים נמוך יותר מהטופ טיוב), מה שמספק יציבות משופרת בדרכי עפר ותגובה מהירה. המשולש האחורי והמזלג תוכננו להכיל צמיגים רחבים, עד 700x42c, ללא הצטברות מטרידה של בוץ.

פותח בהשראת דגם VENTO

החלק הקדמי של ה-RELLI פותח בהשראת ה-VENTO, שלדת כביש המשלבת בין אירודינמיות לקלות משקל. הצינור הראשי המוגדל (עם חתך בגודל 1 1/2” במקום 1 1/8” המסורתי) מעניק יציבות ודיוק בהיגוי, אפילו בקטעים המאתגרים ביותר, ומאפשר העברת כבלים פנימית לקבלת עיצוב נקי ואירודינמי.

טכנולוגיית AAT לנוחות מירבית

ה-RELLI מצויד בטכנולוגיית AAT, שמפחיתה זעזועים ומגבירה את הנוחות ברכיבה. הצורה הייחודית של צינור המושב מספקת יציבות יוצאת דופן, מה שהופך את האופניים לאידיאליים לרכיבות תחרותיות ולשטח.