1 3

CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO - SCIROCCO DB HG11

CAMPAGNOLO - SCIROCCO DB HG11

3,496 ₪
3,496 ₪
מחיר מיוחד אזל

גלגלי CAMPAGNOLO SCIROCCO DB HG11 מיועדים לרוכבי כביש תחרותיים המחפשים ביצועים ועמידות מרבית. עם חישוקי אלומיניום בגובה 33 מ”מ, הכנה לטיובלס וחישורים אווירודינמיים, הגלגלים מבטיחים אחיזה יציבה וביצועים מהירים בכל מסלול.

במלאי

תיאור המוצר

גלגלי CAMPAGNOLO SCIROCCO DB HG11 הם הבחירה האידיאלית לרוכבי כביש תחרותיים השואפים להשיג יתרון משמעותי בתחרויות. החישוקים עשויים אלומיניום עמיד עם פרופיל בגובה 33 מ”מ, המעניק איזון מושלם בין מהירות ויציבות. הגלגלים כוללים מערכת הכנה לטיובלס, המפחיתה את הסיכוי לפנצ’רים ומאפשרת רכיבה חלקה יותר. החישורים עשויים מסגסוגת פלדת אלחלד ומעוצבים בפרופיל אווירודינמי, מה שמספק עמידות גבוהה וזרימה אווירודינמית משופרת. הנאבות עשויות אלומיניום עם מיסבים תעשייתיים, המבטיחים חיי שירות ארוכים ותחזוקה מינימלית. הרכבת הגלגלים נעשתה באופן ידני על ידי מומחים, עם בדיקה ממוחשבת להבטחת איכות גבוהה. גלגלים אלו מתאימים לרוכבים המחפשים ביצועים מתקדמים ותחרותיים בכל תנאי הרכיבה.

מפרט טכני:

• סוג צמיג: קלינצ’ר, הכנה לטיובלס
• גודל צמיג: 700C
• שימוש: כביש תחרותי
• משקל: 1,739 גרם
• חומר החישוק: אלומיניום
• גובה פרופיל: 33 מ”מ
• רוחב שפת חישוק: 23.5 מ”מ
• חישורים קדמי: 21 בקבוצות של 3 בשיטת G3, מספר כפול בצד הדיסק
• חישורים אחורי: 21 בקבוצות של 3 בשיטת G3, מספר כפול בצד הדיסק
• חומר החישורים: סגסוגת פלדת אלחלד, אוירודינמיים
• נאבה קדמית: אלומיניום 100 מ”מ
• נאבה אחורית: אלומיניום 130 מ”מ

  • אחריות מוצר לשנתיים
  • החזרות עד 14 יום
  • משלוחים עד דלת הבית
לכל הפרטים

יש לכם שאלה? יש לנו את התשובה

שאלות נפוצות

G3 SPOKE GEOMETRY

הגיאומטריה האייקונית G3 של Campagnolo מאתגרת את התצורה המסורתית של החישורים בגלגלי אופני מרוץ.
קבוצות של שלושה חישורים מקבילים ישרים מסודרות למעשה ביחס
של 2:1.
גלגלים עם טכנולוגיית G3 משיגים מתח מאוזן בצורה מושלמת,
מה שמגביר את הקשיחות ומשפר את העברת האנרגיה.
עיצוב איקוני עם סגנון ייחודי שתורם לשיפור ספיגת העומס ולהפחתת המשקל.

WHEELS MOMAG™

מהי טכנולוגיית MOMAG™?
פשוט גאונות של מגנט. מדובר במערכת “מגנט התקנה” מוגנת בפטנט שנבדקה והוכחה, המכונה בקיצור MoMag™.

איך זה עובד?
לאחר שהניפלים מוכנסים לחישוק דרך חור השסתום, הם “מכוונים” לנקודת החיבור עם החישור בעזרת מגנט. המערכת הפשוטה אך הגאונית הזו מאפשרת ליצור גלגל ללא חורים בגשר העליון של החישוק, אך עם חישורים שמתחם מתבצע בעזרת ניפלים מסורתיים.
היתרונות כוללים גם תחזוקה פשוטה ומהירה מאוד של החישורים או החלפתם. טכנולוגיית MOMAG™ משמשת בגלגלי הקרבון Bora WTO לאופני מרוץ ובגלגלי Shamal Carbon, Levante ו-Hyperon Ultra.

HEAD-2-BAY

מערכת טכנולוגית המבוססת על השראה מאנטומיית מפרקים, שנועדה למנוע שבירת חישורים כתוצאה מחוסר אלסטיות. בזכות מחקר מעמיק ושיפור התבנית, החיבור המעוגל בין ראש החישור לנאבה מאפשר תנועה מזערית ומבוקרת של החישורים תחת לחצים. תכונה זו מאפשרת פיזור אחיד של עומסים מרביים, ומונעת פגיעה בלתי הפיכה בראש החישור. התוצאה היא העברת כוח מיטבית לכביש, בזכות ניהול עומסים אופטימלי. טכנולוגיית Head-2-Bay, שהוצגה לראשונה בגלגלי Hyperon Ultra, מפחיתה את הסיכוי לפגיעה בגלגל, מאזנת בצורה מושלמת את עומסי החישורים בכל מצבי הדיווש, ובכך מאריכה את חיי הגלגל ומשפרת את בטיחות הרוכב.

C.U.L.T.–Ceramic Ultimate Level Technology

בזכות תכונות הייחודיות שמקנות להם תכנון הייצור של Campagnolo, מיסבי CULT מציעים חיכוך נמוך במיוחד, המאפשרים ביצועים מרביים וחיסכון באנרגיה בזמן הדיווש. מיסבי CULT מותקנים אך ורק בגלגלים ומערכות הנעה מהשורה הראשונה, ומהווים מהפכה ביחס למיסבים אחרים בשוק. מיסבי הקרבון האיכותיים, עם דיוק מרבי במבנה המעטפת העגול, נעים בתוך כלובי פולימר על מסילות פלדה עמידות במיוחד בפני התנגדות ושחיקה. הכלובים מתוכננים בדיוק של מיקרונים, מה שממקסם את היעילות והעמידות שלהם