CAMPAGNOLO - SHAMAL CARBON DB HG11
8,822 ₪
1 3

CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO - SHAMAL CARBON DB HG11

CAMPAGNOLO - SHAMAL CARBON DB HG11

8,822 ₪

גלגלי CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DB HG11 מציעים קלות משקל וביצועים גבוהים לרוכבי כביש תחרותיים. עם חישוקי קרבון בגובה 35 מ”מ קדמי ו-40 מ”מ אחורי, וחישורים אווירודינמיים, הגלגלים מבטיחים שליטה ויציבות ברמה הגבוהה ביותר.

מלאי נמוך

תיאור המוצר

גלגלי CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DB HG11 הם הבחירה המושלמת לרוכבי כביש תחרותיים שמחפשים שילוב של קלות משקל וביצועים אווירודינמיים מתקדמים. חישוקי הקרבון מיוצרים בטכנולוגיה מתקדמת ומציעים גובה פרופיל של 35 מ”מ בגלגל הקדמי ו-40 מ”מ בגלגל האחורי, מה שמספק איזון מעולה בין מהירות ויציבות. רוחב שפת החישוק של 28.1 מ”מ ורוחב תעלת החישוק של 21 מ”מ מאפשרים אחיזה יציבה ושליטה מדויקת על הכביש. החישורים מסודרים בקבוצות של 3 בשיטת G3 ומיוצרים מסגסוגת פלדה אווירודינמית, המפחיתים התנגדות ומשפרים את הזרימה האווירודינמית. הנאבות עשויות אלומיניום מושחר, עם מיסבי USB קרמיים למניעת חיכוך ולהבטחת נסיעה חלקה ואמינה. הגלגלים עברו הרכבה ידנית ובדיקה ממוחשבת, מה שמבטיח רמת איכות וביצועים גבוהה במיוחד לכל רוכב.

מפרט טכני:

• סוג צמיג: קלינצ’ר, טיובלס
• גודל צמיג: 700C
• שימוש: כביש תחרותי
• משקל: 1,585 גרם
• חומר החישוק: קרבון
• גובה פרופיל: 35 מ”מ קדמי, 40 מ”מ אחורי
• רוחב שפת חישוק: 28.1 מ”מ
• רוחב תעלת חישוק: 21 מ”מ
• חישורים קדמי: 24 בקבוצות של 3 בשיטת G3
• חישורים אחורי: 24 בקבוצות של 3 בשיטת G3
• חומר החישורים: סגסוגת פלדה, אוירודינמיים
• נאבה קדמית: אלומיניום מושחר יציקה אחת, 100 מ”מ
• נאבה אחורית: אלומיניום מושחר יציקה אחת, 142 מ”מ
• מיסבים: USB קרמי כוסית/חרוט

  • אחריות מוצר לשנתיים
  • החזרות עד 14 יום
  • משלוחים עד דלת הבית
לפרטים המלאים ולהזמנה

G3 SPOKE GEOMETRY

הגיאומטריה האייקונית G3 של Campagnolo מאתגרת את התצורה המסורתית של החישורים בגלגלי אופני מרוץ.
קבוצות של שלושה חישורים מקבילים ישרים מסודרות למעשה ביחס
של 2:1.
גלגלים עם טכנולוגיית G3 משיגים מתח מאוזן בצורה מושלמת,
מה שמגביר את הקשיחות ומשפר את העברת האנרגיה.
עיצוב איקוני עם סגנון ייחודי שתורם לשיפור ספיגת העומס ולהפחתת המשקל.

WHEELS MOMAG™

מהי טכנולוגיית MOMAG™?
פשוט גאונות של מגנט. מדובר במערכת “מגנט התקנה” מוגנת בפטנט שנבדקה והוכחה, המכונה בקיצור MoMag™.

איך זה עובד?
לאחר שהניפלים מוכנסים לחישוק דרך חור השסתום, הם “מכוונים” לנקודת החיבור עם החישור בעזרת מגנט. המערכת הפשוטה אך הגאונית הזו מאפשרת ליצור גלגל ללא חורים בגשר העליון של החישוק, אך עם חישורים שמתחם מתבצע בעזרת ניפלים מסורתיים.
היתרונות כוללים גם תחזוקה פשוטה ומהירה מאוד של החישורים או החלפתם. טכנולוגיית MOMAG™ משמשת בגלגלי הקרבון Bora WTO לאופני מרוץ ובגלגלי Shamal Carbon, Levante ו-Hyperon Ultra.

HEAD-2-BAY

מערכת טכנולוגית המבוססת על השראה מאנטומיית מפרקים, שנועדה למנוע שבירת חישורים כתוצאה מחוסר אלסטיות. בזכות מחקר מעמיק ושיפור התבנית, החיבור המעוגל בין ראש החישור לנאבה מאפשר תנועה מזערית ומבוקרת של החישורים תחת לחצים. תכונה זו מאפשרת פיזור אחיד של עומסים מרביים, ומונעת פגיעה בלתי הפיכה בראש החישור. התוצאה היא העברת כוח מיטבית לכביש, בזכות ניהול עומסים אופטימלי. טכנולוגיית Head-2-Bay, שהוצגה לראשונה בגלגלי Hyperon Ultra, מפחיתה את הסיכוי לפגיעה בגלגל, מאזנת בצורה מושלמת את עומסי החישורים בכל מצבי הדיווש, ובכך מאריכה את חיי הגלגל ומשפרת את בטיחות הרוכב.

C.U.L.T.–Ceramic Ultimate Level Technology

בזכות תכונות הייחודיות שמקנות להם תכנון הייצור של Campagnolo, מיסבי CULT מציעים חיכוך נמוך במיוחד, המאפשרים ביצועים מרביים וחיסכון באנרגיה בזמן הדיווש. מיסבי CULT מותקנים אך ורק בגלגלים ומערכות הנעה מהשורה הראשונה, ומהווים מהפכה ביחס למיסבים אחרים בשוק. מיסבי הקרבון האיכותיים, עם דיוק מרבי במבנה המעטפת העגול, נעים בתוך כלובי פולימר על מסילות פלדה עמידות במיוחד בפני התנגדות ושחיקה. הכלובים מתוכננים בדיוק של מיקרונים, מה שממקסם את היעילות והעמידות שלהם