אופני כביש פינרלו DOGMA F DURA-ACE 2025
מאז ה-DOGMA הראשונים לפני 22 שנה פינרלו הצליחה בעקביות של אמן למזג ביצועים יוצאי דופן, טכנולוגיה פורצת דרך, ויופי אסתטי. סדרת ה-DOGMA ממשיכה לבלוט בעיצוב הייחודי שלה והביצועים המעולים. הדגם האחרון, ה-DOGMA F, מתמצת את השילוב המושלם של צורה ופונקציונליות, הודות לדיאלוג התמידי בין המתכננים הראשיים שלנו. הקרבון M40X החדש מזניק את ה-DOGMA F לפסגות חדשות, ומציע חוזק מבני וקשיחות רוחבית ללא השוואה, מהוקצים באמצעות בדיקות מקיפות על דגמי ה-X-Light שלנו ואופני קבוצת INEOS Grenadiers.
ה-DOGMA F משלבים מספר שיפורים אווירודינמיים להפחתת הגרר והעלאת המהירות. בהתבסס על חישובי וסימולציות CFD וניסויי מנהרת רוח, שיפרנו כל פרט. הצינור התחתון החדש משפר את הביצועים האווירודינמיים בחזית ומפחית גרר, בעוד התושבת Aero-Keel התחתונה משפרת את האווירודינמיקה של האיזור הזה. החוד הצר יותר של ההד טיוב (הוקטן ב-8 מ"מ) משפר את חדירת האוויר בחלק הקדמי. הקוקפיט האינטגרלי החדש Talon Fast קל יותר ויותר אווירודינמי, ומספק הטייה פנימה טבעית של השיפטרים לטובת רכיבת אירו בטוחה יותר. בנוסף, צירי גלגלים קצרים יותר ורכיבים משולבים משפרים את האווירודינמיות ואסתטיקה של השלדה, ומציבים את ה-DOGMA F בפסגת ההנדסה והעיצוב.
הנחת קרבון חדשה
עשורים של בדיקות פינרלו על דגמי ה-X-Light הולידו את ה-M40X: הנחת קרבון פורצת דרך בעלת חוזק מבני יוצא דופן. קשיחות רוחבית קפצה לרמה הבאה, ומשקל המכלול קטן ב-108 גרם.
אופטימיזציה בכל סנטימטר
ל-DOGMA F החדשים צורה חדשה לגמרי, במטרה לשפר חדירה אווירודינמית. הצינור התחתון סובב ב-3.5⁰, ובכך יצר צורת שדרית באיזור הציר המרכזי, והוא גם מציג פרופיל קדמי צר יותר. צינור הראש (הד טיוב) הוצר ב-8 מ"מ והוארך לשיפור נוסף בביצועים האווירודינמיים. לבסוף, צירי הגלגלים קוצרו והם כעת חבויים בתוך השלדה לשיפור אווירודינמי נוסף, משמעותי במיוחד במזלג הקדמי. כמכלול, פינרלו גילחו 175 גרם בגרר אווירודינמי.
כידון חדש משופר
הקוקפיט המשולב מלא בכידון Talon Fast החדש הוא קל יותר, הודות להנחת סיבי הקרבון M40X, ובעל צורה חדשה ויותר אווירודינמית. החשוב מכל, הוא מאפשר מיקום שיפטרים מסובב, המכנס פנימה את ההודים. זה מאפשר לרוכב לאמץ תנוחה אווירודינמית בהרבה, בנוחות ובבטיחות.